REF:CON-9567-98
El Contenedor Frigorífico Reefer Nuevo de 20 Pies está diseñado para el almacenamiento y transporte de mercancías que requieren condiciones de temperatura controlada.
Dispone de estructura de acero Corten y acero inoxidable, suelo interior de aluminio con perfil en T y sistema frigorífico gestionado mediante un equipo de control que, según la configuración seleccionada, puede corresponder a Daikin, Thermo King o Carrier.
ESTADO Y CONFIGURACIÓN
• Estado: Nuevo
• Tipo: Contenedor frigorífico Reefer
• Longitud nominal: 20 pies
• Estructura: Acero Corten y acero inoxidable
• Suelo: Aluminio con perfil en T
• Doble puerta en un extremo
• Apertura de puertas: hasta 270°
DIMENSIONES EXTERIORES
• Longitud: 6.058 mm
• Anchura: 2.438 mm
• Altura: 2.591 mm
DIMENSIONES INTERIORES
• Longitud: 5.456 mm
• Anchura: 2.294 mm
• Altura: 2.273 mm
• Altura interior hasta el límite de carga: 2.173 mm
APERTURA DE PUERTA
• Anchura: 2.292 mm
• Altura: 2.264 mm
• Configuración: Doble puerta
• Ángulo de apertura: hasta 270°
SISTEMA FRIGORÍFICO
• Rango de temperatura indicado: de -25 °C a +25 °C
• Sistema de control según configuración: Daikin, Thermo King o Carrier
REFRIGERANTE
Según la configuración del equipo frigorífico:
• R134a
• R404
• R442 bajo pedido
CAPACIDAD
• Capacidad indicada: hasta 10 europalés
• Volumen interior total: 28,6 m³
• Volumen interior útil hasta el límite de carga indicado: 27,20 m³
PESO Y CARGA
• Peso en vacío: 2.900 kg
• Carga útil indicada: 27.580 kg
• Peso bruto máximo indicado: 30.480 kg
ESTRUCTURA E INTERIOR
• Estructura de acero Corten y acero inoxidable
• Suelo de aluminio con perfil en T
• Interior preparado para circulación de aire
• Doble puerta de acceso en un extremo
APLICACIONES
• Almacenamiento frigorífico.
• Conservación de productos congelados o refrigerados.
• Productos alimentarios.
• Mercancías sensibles a las variaciones de temperatura.
• Aplicaciones logísticas, comerciales e industriales.
El rango de temperatura efectivo depende de la unidad frigorífica instalada, el refrigerante utilizado, la temperatura ambiente, la carga almacenada y las condiciones de funcionamiento.
